Принципи технології холодної прокатки

1. Під час перших кількох проходів прокатки, повністю враховуючи формуваність матеріалу та швидкість текучості, щоб прокатка була якомога більшою;
2. Швидкість обвалки прокатки в останньому процесі буде контролюватися в межах 40%-50% для покращення якості форми та точності товщини;
3. Швидкість прокатки середніх проходів має бути майже однаковою, і нам потрібно використовувати найвищу швидкість прокатки, щоб підтримувати температуру листа/рулона в межах 90-120 ℃;
4. Швидкість прокатки двох останніх проходів повинна контролюватися на рівні 40% для коригування форми;
5. Найвищий тиск прокатки не повинен перевищувати номінальних значень, при цьому нам доводиться знижувати проходи прокатки.